OEM 1K0199232J 1K0199232H 1K0199232G AUDI A3 (8P1)1.2 TSI用の自動車エンジン設置
詳細情報 |
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エンジン: | 4A-FE、7A-FE、2E | 自動車モデル: | 1993-1997年 ジオ トヨタ コロラ プリズム 1.6L DOHC |
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保証: | 1 年 | 材料: | ゴム製金属 |
年間: | 1992年から1995年まで,1997年から2000年まで | ||
ハイライト: | 12372-02060 自動車エンジンマウント,12305-15040 自動車エンジンマウント,自動車エンジンマウント 12371-64210 |
製品の説明
商品の詳細:
自動車モデル | 年間 | エンジン | CC | KW | タイプ |
トヨタ コロラ (E10) 1.31 2V (EE100) | 1992年から1997年 | 2E | 1296 | 53 | サロン |
トヨタ・コロラ (E10) 1.3 XLI (EE101) | 1995年から1997年 | 4E-FE | 1332 | ||
トヨタ コロラ (E10) 1.3 XLI16V (EE101) | 1992年から1995年 | 4E-FE | 65 | ||
TOYOTA COROLLA ((E10)1.6 シ (AE101)) | 1995年から1997年 | 4A-FE | 1587 | 84 | |
トヨタ コロラ (E10) | 1992年から1997年 | 2C | 1974 | 53 | |
トヨタ コロラ (E11) 1.6 (AE111) | 1995年から2000年 | 4A-FE | 1587 | 81 | |
トヨタ コロラ コンパクト (E10) 1.312V (EE100) | 1992年から1995年 | 2E | 1296 | 53 | ハッチバック |
トヨタ コロラ コンパクト (E10) 1.3 XLI (EE101) | 1995年から1997年 | 4E-FE | 1332 | 55 | |
TOYOTA COROLLA コンパクト (E10) 1.6 Si (AE101) | 1992年から1997年 | 4A-FE | 1587 | 84 | |
トヨタ コロラ コンパクト (E10)1.8 GT (AE102) | 1992年から1995年 | 7A-FE | 1762 | 86 | |
トヨタ コロラ コンパクト (E10) 2.0D (CE100) | 1992年から1997年 | 2C | 1974 | 53 | |
トヨタ コロラ コンパクト (E11) 1.6 (AE111) | 1997年から2000年 | 4A-FE | 1587 | 81 | |
トヨタ コロラ エステート (E10) | 1992年から1995年 | 2E | 1296 | 53 | 遺産 |
トヨタ コロラ エステート (E10) 1.3 XLI (EE101) | 1995年から1997年 | 4E-FE | 1332 | 55 | |
トヨタ コロラ エステート (E10) 1.3 XLI 16V (EE101) | 1992年から1995年 | 4E-FE | 65 | ||
トヨタ コロラ エステート (E10) 1.6 Si (AE101) | 1992年から1997年 | 4A-FE | 1587 | 84 | |
トヨタ コロラ エステート (E10) 1.816V 4WD (AE103) | 1995年から1997年 | 7A-FE | 1762 | 81 | |
トヨタ コロラ エステート (E10) | 1992年から1997年 | 2C | 1974 | 53 | |
トヨタ コロラ リフトバック | 1992年から1995年 | 2E | 1296 | 53 | ハッチバック |
トヨタ コロラ リフトバック (E10) 1.3 XLI (EE101) | 1992年から1997年 | 4E-FE | 1332 | 65 | |
TOYOTA COROLLA リフトバック (E10) 1.6 GUI (AE101) | 4A-FE | 1587 | 84 | ||
TOYOTA COROLLA リフトバック (E10) 1.8 GT (AE102) | 1992年から1995年 | 7A-FE | 1762 | 86 |
写真:
FAQ:
Q1. 無料のサンプルを提供できますか?
試料の費用に依存しますが,運送費用は払いません.
Q2. 支払い条件は?
商品とパッケージの写真をお見せします.
余分な金額を払う前に
Q について3エンジンのマウントを交換するタイミングは?
エンジンのマウントは,時間の経過とともに磨かれる傾向があります.ベースのゴム部分は磨かれ,弾性を失う可能性があります.歯車シフトリンクの操作を干渉するエンジンのマウントが損傷した車両を運転すると,車両のトランスミッションとエンジンに悪影響を及ぼす可能性があります.エンジンやトランスミッションの鳴き声を聞いたり,加速したり,上り坂を走っているときに過度の振動を感じたりすると車のギアを入れるときに 大きな音を出すことも 問題の兆候です.自動車 の 破損 し た 支架 は,トランスミッション と エンジン に 大きく 損傷 を 及ぼす こと を 防ぐ ため,できるだけ 早く 交換 する べき です..
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