OEM 1K0199232J 1K0199232H 1K0199232G AUDI A3 (8P1)1.2 TSI用の自動車エンジン設置
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商品の詳細:
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| 起源の場所: | 中国 |
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| ブランド名: | AFCS |
| 証明: | ISO9001 |
| モデル番号: | 検定対象は,検定対象は,検定対象は,検定対象は,検定対象は,検定対象は,検定対象は,検定対象は,検定対象は,検定対象は,検定対象は,検定対象は,検定対象は,検定対象は,検定対象は,検定対象は,検定対象 |
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お支払配送条件:
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| 最小注文数量: | 5個 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | Neturalまたはカスタマイズされる |
| 受渡し時間: | 3-8days |
| 支払条件: | T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
| 供給の能力: | 10000pcs/month |
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詳細情報 |
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| エンジン: | F23A1,F23Z5 | 自動車モデル: | 2000~2003年のアキュラ TL 3.2Lにフィット |
|---|---|---|---|
| 保証: | 1 年 | 材料: | ゴム製金属 |
| 年間: | 1998年から2002年まで,そして2001年から2003年まで | ||
| ハイライト: | 50820-S87-A81 自動車エンジンの取り付け,50815-S87-A81 自動車エンジンの取り付け,自動車エンジンのマウント 50805-S87-A80 |
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製品の説明
商品の詳細:
| 自動車モデル | 年間 | エンジン | CC | KW | タイプ |
| ホンダ・アコードVI (CK,CG,CH,CF) 23 | 1997年から2003年 | F23A1,F23Z5 | 2254 | 112 | サロン |
| HONDA ACCORD VI ((CK,CG,CH,CF) 2.3 (CF8) | 1998年から2002年まで | F23A5 | 101 | ||
| HONDA ACCORDVI (CK,CG,CH,CF) 2.3 (CG5) | 1997年から1999年 | F23A1,F23A2 | 110 | ||
| HONDA ACCORD VI (CK,CG,CH,CF) 3.0 Vtec (CK1,CG1) | 1997年から2003年 | J30A1 | 2997 | 147 | |
| ホンダ・アコード VAerodeck (CF) 16 | 1998年から2002年まで | A16A5 | 1598 | 遺産 | |
| HONDA ACCORD VI エアロデック (CF) 2.316 V ((CF6) | F23A7 | 2254 | 118 | ||
| ホンダ・アコードVI カペ (CG) 20 | 1999年から2002年まで | F20B7 | 1997 | 107 | クーペ |
| HONDA ACCORD VI カペ (CG) 2.0i16V | 1998年から2003年まで | F20B5,F20B7 | 108 | ||
| ホンダ・アコードVI カペ (CG) 23 | 1997年から2002年 | F23A1 | 2254 | 112 | |
| HONDA ACCORD VI クーペ (CG) 2.3 VTi (CG3) | 1998年から2002年まで | F23A3 | 113 | ||
| ホンダ・アコードVI カペ (CG) 3.0 V624V (CG2) | 1998年から2003年まで | J30A1 | 2997 | 147 | |
| ホンダ アコード VI カペ (CG) 3.0 Vtec | 2001年から2003年まで | 152 | |||
| ホンダ・アコードVI ハッチバック (CH,CL)1.6 (CH5) | 1999年から2002年まで | D16B6 | 1590 | 85 | ハッチバック |
| ホンダ・アコードVI ハッチバック (CH,CL)1.8 i(CH6) | F18B2,F18B4 | 1850 | 100 | ||
| HONDA ACCORD VI ハッチバック ((CH,CL) 2.0 (CH7) | F20B6 | 1997 | 108 | ||
| ホンダ・アコードVI ハッチバック (CH,CL) 2.0 TDi (CH8) | 1999年から2000年 | 20T2N | 1994 | 77 | |
| ホンダ・アコードVI ハッチバック (CH,CL) 2.3 (CL4) | 2000年から2002年まで | F23Z5 | 2254 | 113 | |
| ホンダ・アコードVI (CM) 3.0 | 2002年から2005年まで | J30A4 | 2997 | 179 | サロン |
| ホンダ・アバンシアー (TA) | 1999年から2003年まで | F23A | 2254 | 110 | 遺産 |
| ホンダ・アバンシアー (TA) 3.0 (TA3) | J30A1 | 2997 | 158 | ||
| ホンダ・アバンシアー (TA) 3.04×4 (TA4) | |||||
| ホンダインスピア (UA4) UA5) 2.5 GX (UA4) | 1995年から2003年まで | J25A | 2495 | 147 | サロン |
| ホンダインスピア (UA4) | 1998年から2003年まで | J32A1 | 3210 | 191 |
写真:
FAQ:
Q1. 無料のサンプルを提供できますか?
試料の費用に依存しますが,運送費用は払いません.
Q2. 支払い条件は?
商品とパッケージの写真をお見せします.
余分な金額を払う前に
Q について3エンジンのマウントを交換するタイミングは?
エンジンのマウントは,時間の経過とともに磨かれる傾向があります.ベースのゴム部分は磨かれ,弾性を失う可能性があります.歯車シフトリンクの操作を干渉するエンジンのマウントが損傷した車両を運転すると,車両のトランスミッションとエンジンに悪影響を及ぼす可能性があります.エンジンやトランスミッションの鳴き声を聞いたり,加速したり,上り坂を走っているときに過度の振動を感じたりすると車のギアを入れるときに 大きな音を出すことも 問題の兆候です.自動車 の 破損 し た 支架 は,トランスミッション と エンジン に 大きく 損傷 を 及ぼす こと を 防ぐ ため,できるだけ 早く 交換 する べき です..
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