トヨタELFA H30 2015-2023用の自動車エンジンマウント
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商品の詳細:
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| 起源の場所: | 中国 |
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| ブランド名: | AFCS |
| 証明: | ISO9001 |
| モデル番号: | 必須事項は,この規則の規定の1項に準拠するものとします. |
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お支払配送条件:
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| 最小注文数量: | 10pcs |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | Neturalまたはカスタマイズされる |
| 受渡し時間: | 3-8days |
| 支払条件: | T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
| 供給の能力: | 10000個/月 |
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詳細情報 |
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| エンジン: | K9K 276,K9K 400 | 自動車モデル: | 2007年から2012年にかけてのニッサン・セントラ 2.0L |
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| 保証: | 1年 | 材料: | ゴム金属 |
| 年間: | 2003-2010、2010-2012 年 | ||
| ハイライト: | K9K 276 自動車エンジンのマウント,自動車エンジンの取り付け 11360-EL00A,11210-ET01C 自動車エンジンの取り付け |
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製品の説明
商品の詳細:
| 自動車モデル | 年間 | エンジン | CC | KW | タイプ |
| NISSAN MICRA (K12) 1.5 dCi | 2003年から2010年 | K9K 704 | 1461 | 48 | ハッチバック |
| NISSAN MICRA (K12) 1.5 dCi | 2005年から2010年 | K9K 708 | 50 | ||
| NISSAN MICRA (K12) 1.5 dCi | 2003年から2010年 | K9K 722 | 60 | ||
| ニッサン・ミクラIII (K12) 1.5 dCi | 2005年から2010年 | K9K 276 | 63 | ||
| NISSAN NOTE ((E11,NE11) 1.5 dCi | 2006年から2012年まで | K9K 700 | 50 | MPV | |
| NISSAN NOTE ((E11,NE11) 1.5 dCi | K9K 276,K9K 400 | 63 | |||
| NISSAN NOTE ((E11,NE11) 1.5dC | 2010年から2012年まで | K9K 276,K9K 400 | 66 | ||
| NISSAN NV200/EVALIA バス 1.5 dCi 110 (M20,M20M) | 2011年 | K9K 636,K9K 646 | 81 | バス | |
| RENAULT メガネII (BMO/1,CMO/1) 1.5 dCi (BM1F,CM1F) | 2005年から2008年まで | K9K 724 | 63 | ハッチバック | |
| レノール・メーガンII エステート (KM0/1) 1.5 dCi (KM02,KM13) | 2004年から2006年まで | K9K728,K9K729 | 74 | 遺産 | |
| レノール・メーガンIII エステート (KM0/1_) 1.5 dCi (KMOF,KMOT,KM2B) | 2003年から2006年まで | K9K 722 | 60 | ||
| レノール・メーガンII エステート (KM0/1) 1.5 dCi (KM1F) | 2005年から2009年まで | K9K 724 | 63 | ||
| レノール メーガンII ハッチバックバン (KM0/2) 1.5 dCi | 2003年から2008年まで | K9K 728 | 74 | ハッチバックバン | |
| レーノ・メーガン ハッチバック バン (KM0/2_) 1.5 dCi | K9K 722 | 60 | |||
| レノール メーガンII セラノン (LM0/1) 1.5 dCi (LM02,LM13,LM2A) | 2004年から2010年まで | K9K728,K9K729 | 74 | サロン | |
| レノール メーガンII セラノン (LM0/1) 1.5 dCi (LMOF,LMOT,LM2B) | 2003年から2010年 | K9K 722 | 60 | ||
| レノール メーガンII セラノン (LMO/1) 1.5 dCi (LM1F) | 2005年から2010年 | K9K 724 | 63 | ||
| レノール・モード/グランド・モード (F/JPO) 1.2 (FPOC,FPOKFPOP) | 2005年 | D4F 740 | 1149 | 48 | ハッチバック |
| レノール・モダス/グランド・モダス (F/JPO) 1.2 (JPOS) | 2004年 | D4F 764 | 58 | ||
| レノールモード/グランドモード (F/JPO) 1.216Vハイフレックス | 2008年 | D4F 740 | 55 | ||
| RENAULT モード/グランド モード (F/JP0_) 1.5 dCi (FPOD,JPOD) | 2004年 | K9K 750 | 1461 | 60 | |
| レノール・モード/グランド・モード (F/JPO_) 1.5 dCi (FPOF,JP0F) | K9K760,K9K766,K9K772 について | 63 | |||
| レノール・モード/グランド・モード (F/JPO) 1.5 dCi (FPOG,JPOG) | K9K 768 | 50 | |||
| レノール・モード/グランド・モード (F/JPO_) 1.5 dCi (JPOG,JPOH) | 2005年 | K9K 764 | 78 | ||
| レノール・シーニッチ (JMO/1) 1.5 dCi (JM02,JM13) | 2003年から2005年まで | K9K728,K9K729 | 74 | MPV | |
| レノール スケニシー (JM0/1) 1.5 dCi (JM0F) | 2003年から2006年まで | K9K 722 | 60 | ||
| レノール スケニシ (JM0/1) 1.5 dCi (JM1F) | 2005年から2008年まで | K9K 724 | 63 |
写真:
FAQ:
Q1. 無料のサンプルを提供できますか?
試料の費用に依存しますが,運送費用は払いません.
Q2. 支払い条件は?
商品とパッケージの写真をお見せします.
余分な金額を払う前に
Q について3エンジンのマウントを交換するタイミングは?
エンジンのマウントは,時間の経過とともに磨かれる傾向があります.ベースのゴム部分は磨かれ,弾性を失う可能性があります.歯車シフトリンクの操作を干渉するエンジンのマウントが損傷した車両を運転すると,車両のトランスミッションとエンジンに悪影響を及ぼす可能性があります.エンジンやトランスミッションの鳴き声を聞いたり,加速したり,上り坂を走っているときに過度の振動を感じたりすると車のギアを入れるときに 大きな音を出すことも 問題の兆候です.自動車 の 破損 し た 支架 は,トランスミッション と エンジン に 大きく 損傷 を 及ぼす こと を 防ぐ ため,できるだけ 早く 交換 する べき です..
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